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混凝土泵车配件:砼活塞问题

  砼活塞作为易损件,更换比较频繁,使用寿命短则几千方,长则三万方左右。随着砼泵单位时间内的泵送方量不断加大(以前60方/小时到现在180方/小时),对砼活塞质量越来越高,砼活塞不耐磨故障不断增多,困扰着各主机厂和终端用户,轻则换砼活塞或输送缸,重则换机或退机。


  砼活塞按材质分有橡胶、聚胺脂和夹布橡胶三种。现在市场主流产品是橡胶和聚胺脂,夹布橡胶在市场应用比较少,各有优缺点。 聚胺脂最大优点是耐磨,强度好,高弹性,耐撕裂,缺点是不耐高温,易水解;橡胶优点是耐磨、耐高温。缺点是强度不够,易造成活塞整体撕裂的恶性故障;夹布橡胶优点是耐磨、耐高温,增强了活塞强度,缺点是成本比较高,国内市场应用较少。故在用混凝土泵车泵送高铁混凝或高标号混凝土进不宜用橡胶活塞,以免造成恶性故障。

混凝土泵车:搅拌泵送一体


  砼活塞分为三部分,分别是导向环、防尘圈和砼密封体。ZL不含防尘圈,只有导向环和砼密封体,SY是含防尘圈。

混凝土泵车配件:砼活塞

  为了提高砼活塞使用寿命,各操作手须在砼泵水箱(也称洗涤室)中加有自来水。其目的是冷却、润滑、清洗和检测砼活塞。更换砼活塞最经济的时间是:在混凝土泵车泵送混凝土时(即正泵或反泵时),观察水箱内的水是否变混浊,是否有砂浆漏出。有则更换,无则继续使用。
不及时更换砼活塞的危害有以下几点:
        1、 一方面将拉伤输送缸。二根260输送缸市场售价9000元左右。
        2、 另一方面将拉伤主油缸活塞杆密封,液压油从主油缸处漏出。主油缸活塞杆密封市场售价在400元到800元不等。
        3、 如还不能及时更换,您的砼泵液压故障会频繁增多,出现许多莫名其妙的故障,如连续更换齿轮泵等。因为砂浆进入液压系统,拉伤主油缸,损坏油泵及其它液压元件,而且无法完全清理干净液压系统。您的直接损失少则二万元,多则十多万元。
         砼泵施工时,发现砼活塞已损坏(不含砼活塞撕裂),水箱内的水已混浊,

就应立即从工地找一根水管对水箱不停地加水,冲走水箱内的砂浆。此时,如工地是回填土则要注意避免砼泵下陷。混凝土泵车泵送完毕混凝土后更换砼活塞。


          根据以上论述,就要求各操作手对砼活塞保养按以下方法进行:

混凝土泵车配件砼活塞保养

     1、只要有正泵或反泵动作,就应保证水箱内的水是满的,尤其是夏天,严禁水箱内水不满。
          2、为了提高砼活塞使用寿命,可在洗涤室内加少量废的液压油,也有加洗衣粉的。
          3、为了更好的冷却活塞,应取消防尘圈。
          4、冬季施工时(当环境温度低于0度),泵送施工完毕后,一定要将水箱内的水放掉。
          5、更换新的砼密封体时,使用前须涂一层锂基脂,提高砼活塞的润滑效果。
          6、使用正厂液压油,切记不能使用回收油,会造成液压系统过热,从而使水箱内的水温度过高。

     7、砼活塞直径为200和230的,建议换向次数控制在每分钟25次以下,砼活塞直径为260的,建议换向次数控制在每分钟21次以下。


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